As minhas Locomotivas

Aqui neste espaço vou expor as locomotivas que tenho e que circulam na minha maqueta.

Aqui vão elas:

****** VAPOR ******

16-01-2011 - Esta é para mim uma das mais bonitas, e se calhar também para muitos modelistas até porque já a vi em várias capas de muitos catálogos. Finalmente chegou uma á minha maqueta.

Locomotiva a Vapor da Arnold

(Alemã da DB - Analógica)

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Locomotiva a Vapor da Bachmann

(Locomotiva Americana da Union Pacific.

Esta já me pertence á alguns anos, estava esquecida a publicação dela neste Blog.)

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Aquisição feita na última semana de Dezembro de 2010

Locomotiva a Vapor da Arnold

(Esta foi adquirida sem saber como estava e para surpresa minha quando a coloquei nos carris ela não deu sinal de vida. Claro uma peça destas "morta" para mim é um grande problema, uma ida ás "Oficinas CN" e já está. Referencio o mau tratamento que o motor teve estava encravado de lixo com gordura proveniente de óleo tive de desmontar locomotiva e motor totalmente. "incrível os maus tratos que as pessoas dão a estas preciosas peças. Vejam o vídeo que se segue é lindo!!!)

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Locomotiva a Vapor da Fleischmann

(Época III/Alemã da DB tipo 78 - comp. 93mm - Analógica)

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Locomotiva a Vapor da Trix (Minitrix)

(Época IV/Alemã da DB - Analógica)

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Locomotiva a Vapor da Trix (Minitrix)

(Locomotiva que adquiri completamente "morta" agora funciona 5* reparei-a toda - Analógica)

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Locomotiva a Vapor da Fleischmann

(Época III/Alemã da DB tipo 91 - comp. 60mm - Analógica)

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Locomotiva a Vapor da Roco

(Outra peça que estava "morta" já recuperei o motor já rola, só faltam os engates.)

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****** DIESEL ******

Locomotiva a Diesel da Trix (Minitrix)

(Alemã da DB.)

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Locomotiva a Diesel da Lima

(A primeira locomotiva que adquiri e rolou na minha maqueta - BR212)

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 Locomotiva a Diesel da Trix (Minitrix)

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Locomotiva a Diesel da Bachmann

(Burlington)

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Locomotiva a Diesel da Roco

(CP 1200 - das primeira a rolar em Portugal - transformada por mim vejam a mensagem relativa a esta locomotiva)

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Locomotiva a Diesel da Fleischmann

(Época IV/Alemã da DB tipo 218 - comp. 102mm - Analógica)

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Locomotiva a Diesel da Rivarossi

(Americana Santa Fé - Analógica - de referir a excelente qualidade de construção, foi adquirida usada e apesar de estar a rolar tinha alguns problemas. Foi completamente desmantelada e limpa, agora está como nova, vejam o vídeo que se segue:)

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****** ELÉCTRICAS ******

26-03-2011 - Chegada da primeira peça SBB-FFS á minha maqueta. Esta  quando a ví lembrei-me logo que existia uma igual na maqueta que era do meu avô e que eu a fiz andar muitas vezes quando era criança.  Agora posso fazer esta rolar na minha maqueta com a ajuda do transformador que era igualmente do meu avô e que se pode ver em algumas fotos neste blog. Nada mais, nada menos que um transformador Arnold Rapido que já soma uns 40 anos de vida. Aqui vai agora uma foto da locomotiva:

Locomotiva Eléctrica da Arnold Rapido

(DA SBB - FFS - Analógica, usada em óptimo estado de conservação.")

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Locomotiva Eléctrica da Lima

(Alemã da DB - Analógica "já devidamente reparada, pantógrafo da cabina 2 substituído.
A locomotiva esta a rolar impecavelmente, vejam o vídeo que se segue:) 

Fazer esta locomotiva rolar com esta perfeição foi uma pequena dor de cabeça, pois em qualquer subida esta patinava. Eu perguntava-me como seria isso possível, pois por mais fraca que fosse esta peça se alguém a fez assim é porque supostamente ela deveria funcionar. Então depois de reparar o pantógrafo vi que não eram as rodas que patinavam nos carris, mas sim as rodas patinavam nas bandas de aderência. Algumas locomotivas têm umas bandas de borracha para aderir aos carris, e as desta estavam ligeiramente folgadas. Foram substituídas e a locomotiva ficou a subir tudo e mais alguma coisa, assim deixo-vos este conselho porque não é fácil detectar este problema.

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Locomotiva a Eléctrica da Hobbytrain

(Analógica preparada para digitalizar "quem sabe se será a primeira digital da minha maqueta").

Por agora é tudo nesta secção.

E se viram dei-me ao trabalho de reparar locomotivas, é que sempre gostei de modelismo e ver uma locomotiva "morta" é algo que não gosto. Faço tudo por tudo para a ver a rolar novamente. Por vezes vejo comboios esquecidos, abandonados em cantos de casas. Se não valorizam este hobby não comprem estas peças.

O Alto da Igreja

Então é assim, normalmente em Portugal existem montes com Igrejas ou capelas por exemplo o Bom Jesus de Braga.

Visto isso decidi fazer na minha maqueta algo parecido não com o local mas dentro da mesma lógica.

Esta foi uma das minhas primeira etapas a ser feita e que ainda hoje não a considero concluída, falta sempre mais alguma coisa.

Vejam a imagem que se segue, é uma das primeiras fotos que pude tirar daquela zona da maqueta:

Aqui se pode ver um alto todo ele feito em cartão de 1mm de espessura e madeira. As escadas são em cartão de +/- 1mm de espessura em camadas sobrepostas. Feitas as contas 1x160=160cm que é +/- a altura dos degraus de uma escada no tamanho real. A textura que imita o paralelo do chão foi desenhado por mim em computador e impressa. A Estátua é de um santinho que veio num bolo-rei à alguns anos atrás só foi pintada de verde, também o pedestal da estátua foi todo ele feito em cartão de 1mm. As árvores e candeeiros foram entretanto substituídos pois achei que estes não ficavam bem ali.

Vejam agora uma foto mais recente do local:

Já com novas árvores novos candeeiros, pessoas e até uma cabina telefónica atrás do lado esquerdo. Agora sim está bastante melhor.

Na imagem acima pormenor de uma pessoa sentada no banco do jardim, estes bancos são de um set da Viessman. e a textura do chão é uma textura da Busch. os arbusto são de um set da Bush HO que foram cortados em largura e altura para sevirem para a escala N. Falta aínda fazer a cobertura do monte, aínda se vê a parte electrica por baixo, isso será feito num futuro proximo. 

Agora fica aqui a textura que fiz para o chão do exterior da Igreja onde se vê o sitio da mesma que é um Kit da Kibri. São também visiveis os quadrados que marquei para os jardins.

O tamanho está de 1/1 e os paralelos não se pode dizer que estejam mesmo á escala porque eram tão pequenos que a minha impressora não os imprimia então lembrei-me de fazer uns maiores e outros mais pequenos para que "escapasse a olho nu".

Brevemente irei colocar novas notícias sobre este local da minha maqueta.

Estação de Karlsberg

Bom sobre este assunto há muito que contar...

Esta estação foi um dos primeiros Kits que adquiri para a minha maqueta. Este foi adquirido no Bazar Paris no Porto.

Aqui fica uma foto já antiga da estação:

Na foto acima pode-se ver vasos e bancos estes não faziam parte do kit inicial foram implementados por mim. Os vasos foram feitos a partir de umas peças de lego redondas com um pino, essas peças foram pintadas e dentro coloquei uma imitação de flores. Os bancos vieram num kit da Preiser.

A gare foi feita em cartão de 1mm de espessura e depois pintada.

Os semáforos bom, isso é uma longa história, foram feitos por mim. Colocarei uma mensagem neste blog de como fiz os semáforos para esta estação.

Na próxima foto consegue-se ver a colocação de um semáforo de plataforma e a colocação também de um dos semáforos de linha.

Mais uma foto que se segue com a instalação da cobertura da gare:

Na foto acima vê-se a cobertura da gare que são 2 Kits da Vollmer. O problema foi aplicar as coberturas na gare que eu havia feito, não ficava bem os postes da cobertura simplesmente pousados.

Então lembrei-me dos pés dos postes das gares existentes na estação do Porto Campanhã, decidi então fazer algo parecido. Comecei á procura na minha caixa de "lixo" e encontrei uns parafusos que vinham em placas gráficas de computadores. Nesses parafusos enfiei os postes e furei a gare para enfiar os parafusos lá, depois pintei-os de preto e já está. Na foto acima uma cobertura já tem os parafusos pintados a outra não.

Agora aqui vai uma foto mais recente desta estação, em que também já tem passageiros:

Olá mais uns trabalhos feitos e em pequenos detalhes, umas traves de linhas perdidas e uns carris que foram substituídos e ficaram depositados no meio das vias.

06 - 01 - 2011 - Já á muito tempo não colocava nada nesta mensagem, não é relativo a trabalhos feitos nesta área da maqueta, mas uma fotos de uns comboios parados na estação.

30 - 04 - 2011 - Colocação de uma gare de cargas e descargas de mercadorias, escolhido o sitio fica só a faltar os acabamentos.

Um dia destes irei colocar os acabamentos, na medida em que esta ideia que surgiu ainda vai dar muito que fazer.

Até breve!!!

Os meus vagões de mercadorias...

10-06-2012 - Vagão de transporte de automóveis 2 eixos - Fleischmann

Vagão de transporte de animais 2 eixos - Minitrix

Vagão de mercadorias 2 eixos - Arnold Rapido

(2 unidades)

Vagão de mercadorias 2 eixos - Lima

(foi uma das minhas primeiras compras)

Vagão de mercadorias c/ portas de abrir 2 eixos - Fleischmann

Vagão de mercadorias c/ portas de abrir 2 eixos - Fleischmann

Vagão de mercadorias 2 eixos - Minitrix

(serie limitada de Nurnberg 1984)

Vagão de mercadorias Lowenbrau 2 eixos - Minitrix

Vagão de mercadorias Transfesa Interfrigo 2 eixos - Lima

(foi uma das minhas primeiras compras)

Vagão de mercadorias Fleischmann 2 eixos - Fleischmann

(neste falta um engate)

Vagão de mercadorias c/ portas de abrir 2 eixos - Fleischmann

 

Vagão de mercadorias (correios) c/ portas de abrir 2 eixos

Vagão de mercadorias 2 eixos - Arnold Rapido

Conjunto Vagões transporte de Circo 2 eixos

(desconheço a marca)

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos c/ carvão - Minitrix

Vagão de mercadorias aberto 4 eixos Burlington - Lima

Vagão de mercadorias aberto 4 eixos c/ carvão - Minitrix

Vagão de mercadorias aberto 4 eixos - Fleischmann

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos - Fleischmann

(falta os 2 engates)

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos c/ madeira - Arnold Rapido

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos c/ madeira - Roco

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos c/ madeira - Fleischmann

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos - Fleischmann

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos - Fleischmann

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos - Arnold Rapido

(3 unidades)

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos - Lima

(foi uma das minhas primeiras compras)

Vagão de mercadorias aberto 2 eixos - Arnold

(foi uma das minhas primeiras compras)

 

Conjunto de 2 Vagões de mercadorias fechados 4 eixos - Mehano

Cisterna PENNSALT 4 eixos - Bachmann

(Peça gentilmente oferecida por amigo de Valongo)

Cisterna Dow Caustic 4 eixos - Bachmann

Cisterna Phillips Oil Co. 4 eixos - Bachmann

Cisterna Exxon 4 eixos - Bachmann

Cisterna ESSO 4 eixos, 1ª peça com sistema de engates Profi - Fleischmann

Entretanto os engates já foram alterados para o sistema antigo predominate do meu material.

Mais uma cisterna, esta uma VTG de 2 eixos. Esta tem uma longa história, pois os comboios por vezes têm destas coisas, sabemos de onde vêm mas nunca saberemos para onde nos levam.

Quem participou nesta cisterna saberá do que falo, um abraço á pessoa que ma vendeu.

Cisterna ARAL 2 eixos - Fleischmann

Conjunto cisternas SHELL 2 eixos

(Esquerda: Fleischmann (falta um engate)- Direita: Arnold Rapido)

Conjunto cisternas BP 2 eixos

(Esquerda: Rivarossi (falta um engate)- Direita: Arnold Rapido)