sábado, 29 de janeiro de 2011

Fotos de composições

Olá, hoje e rapidamente vou falar de um assunto acerca de comboios que ainda não vi na internet. Penso eu que a maior parte das pessoas que montam uma maqueta sabem que devemos ter numa paisagem europeia comboios europeus, ou num cenário Americano comboios americanos.

Como já referi é pena na escala N não termos comboios Portugueses para circularem minimamente numa paisagem Europeia. Então quando comecei a trabalhar com o ferromodelismo tive dificuldades na formação de composições de comboios estrangeiros. Os catálogos das marcas também custavam "Euros" e na Internet pouco ou nada havia, pelo menos á 10 anos atrás quando me iniciei nisto. Hoje temos muito mais coisas disponíveis na Internet acerca deste maravilhoso hobby.

Então por vezes eu olhava para os catálogos e via composições muito bonitas, as minhas não ficavam tão bonitas pelo menos na minha observação. Mas comecei a reparar que se seguisse os exemplos dos catálogos, as composições ficavam mais bem parecidas.

Assim decidi nesta mensagem colocar ideias acerca de composições que vou apanhando na Internet ou em livros. Com isto vou tentar ajudar alguém que esteja a passar pelo mesmo que já passei em tempos.

Não esqueçam que por vezes alguma mistura de cenários e composições também proporcionam imensa beleza, mas sempre com alguma regra.

Aqui vão as Fotos:

** Composições de passageiros com locomotivas a Vapor: **

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** Composições de mercadorias com locomotivas a Vapor: **


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** Composições mistas com locomotivas a Vapor: **







** Composições de passageiros com locomotivas Eléctricas: **





** Composições de mercadorias com locomotivas Eléctricas: **







** Composições de mercadorias com locomotivas a Diesel: **




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** Composições de passageiros com locomotivas a Diesel: **
 
 
 
 
Hoje consegui colocar mais duas imagens, "...vamos lá procurar nas nossas preciosidades para ver se temos material para fazer alguma composição seguindo os exemplos..."

Brevemente irei colocar mais fotos, pois algumas tem de ser digitalizadas e é uma coisa que ainda dá um certo trabalho.

terça-feira, 18 de janeiro de 2011

A Casa Rural e seus terrenos...

Olá a todos hoje crio a mensagem que vai mostrar os trabalhos da parte da maqueta onde vai ficar uma casa rural. Podem a ver a casa que lá vou colocar na mensagem "O que vou comprando!" Figura 8:

Agora mostro um terreno da casa Rural. Terreno esse onde está o pastor com o seu rebanho, não deixem de notar na presença do cão que também ele e bem guarda o rebanho.


Falta ainda construir umas escadas em pedra para os pequenos terrenos desnivelados ficarem interligados uns com os outros e por sua vez a com a dita casa.
Vejam outra foto agora com um comboio a passar:


Da próxima vez irei aqui deixar uma foto dos trabalhos de iluminação do interior da casa.

24-01-2011 - Mais alguns trabalhos realizados nesta área da maqueta. Desta vez a preparação de um terreno e a colocação da luz interior da casa, em que é visível a mesma acesa. Também se preparou os arruamentos de acesso á casa. Na foto seguinte consegue-se também ver um pouco do terreno do pastor.


Segue-se agora uma foto da Vacaria desta casa rural, esta vacaria foi uma das primeiras coisas que fiz nesta maqueta e é também visível uma pequena horta em frente da vacaria. É claro que as árvores de frutos não podiam faltar nesta zona rural, estas vou plantando com o evoluir dos trabalhos. Assim vou vendo onde gosto mais e vou "plantando-as".


O resultado que se vê nas imagens acima foi obtido com alguns materiais caseiros. Os arruamentos foram feitos com serrim de madeira fino e algum mais grosso para delimitar as margens. a horta foi feita com pedaços de esfregão Scotch Brite. o resto dos materiais foram comprados são materiais próprios para revestimento de maquetas inclusive as rochas. Vê-se umas pequenas pedras essas são provenientes de areia que se vende para os caixotes dos gatos.
A vacaria é um Kitt da Vollmer e a vedação é igualmente da Vollmer.

Enfim dei largas á imaginação para começar a conseguir ter um resultado final razoável.

24-04-2011 - Ora fazia já algum tempo que esta parte da maqueta não avançava, por vezes demora mais tempo para se concretizar certos trabalhos. Estes trabalhos embora pequenos estão a ser demorados, mas deixo aqui fotos da montagem do KIT de acessórios que adquiri para esta quinta. Podem ver o kit aqui:
http://comboiosn.blogspot.com/2010/12/o-que-vou-comprando.html na figura 10. Agora ficam a já referidas novas fotos:


Esta foto acima não está em muito boas condições mas dá para ver a pintura do chão, bem como o inicio da construção e também pintura da prensa para fazer vinhos.

 Aqui uma em que se vê a prensa já colocada no seu devido local.


Esta outra foto em que o trabalho avançou mais um pouco já com a colocação da pensa na estrutura. Aqui pode-se também ver a pintura dos barris e cestos.


 Agora uma vista de outro ângulo.

 Coberto da prensa já montado.

Vista de outro ângulo.

29-04-2011 - O dia da arrumação dos elementos acima e da casa rural, vejam a foto que se segue:

Casa e coberto da prensa já nos seus devidos locais.

  Uma foto de aspecto nocturno em que se vê a iluminação interior da casa.

  Aqui vê-se que tive de arrumar melhor a lenha para arranjar lugar para os pipos. Queria que eles ficassem debaixo do coberto.

Esta foto mostra a casa rural e quase todos os seus terrenos.
 Uma vista agora de outro ângulo.

Devo dizer que estes pequenos pormenores dão imenso trabalho a construir, está ainda a faltar a montagem das carroças rurais. Brevemente irei colocar aqui elementos sobre essa etapa.

09-06-2012 - Ora o breve não foi assim tão breve quanto isso, pois só agora consegui a "inspiração" para montar e terminar uma carroça, ainda está a faltar outra carroça e uma carrela. Mais para a frente colocarei também aqui algumas fotos dessas duas peças. Segue-se então duas fotos do local com algumas alterações a nível de árvores e vegetações, vê-se também uma vedação que não estava ainda nas últimas fotos publicadas aqui.


Por vezes da-me cá uma saudade de poder viajar de comboio da mesma maneira que está um passageiro a viajar na foto acima. Deve ser excelente a vista da viagem dele.
 

24-06-2015 - Pois bem já há um longo período de tempo que não fazia nenhuns trabalhos nesta zona da maqueta. Desta vez não são propriamente trabalhos, mas sim uma adição de material decorativo.
Quando iniciei esta maqueta decidi fazer um terreno delimitado com uma vedação de madeira e com uma arvore no meio.
Nesse local iriam ficar uns cavalos como se estivessem num pasto, pois bem ao fim de muita procura só agora á alguns dias atrás consegui encontrar o conjunto de cavalos indicados.
A seguir vem o dito local numa fase inicial, foto feita em 25/04/2006. Em redor do espaço foi evoluindo, mas nada de cavalos até agora.
 
Foto tirada em 25/04/2006 sem cavalos.
 
Agora sim seguem-se fotos do tempo presente...
 
 

 
A paisagem ficou muito melhor com este detalhe.
 
Até breve...
 


terça-feira, 11 de janeiro de 2011

Gasolineira da estação Braço de Prata...

Olá a todos, antes de mais quero esclarecer que quando digo "...Passagem de nível de braço de prata..." ou "...Gasolineira de Braço de Prata..." não é que existam mesmo na nossa estação de Braço de Prata Real.

O que quero dizer é que chamei Lugar de Braço de Prata á "cidade" que estou a construir junto da réplica da Estação Braço de Prata.

Já coloquei uma mensagem acerca da Passagem de nível que podem ver aqui: http://comboiosn.blogspot.com/2010/12/passagem-de-nivel-proxima-da-estacao.html

Agora seguem algumas fotos que tenho da altura em que fiz a Gasolineira, e digo que já lá vão uns anos.
Na primeira foto o numero 1 indica o local escolhido:


Na foto seguinte o kit da gasolineira já em estado avançado de construção:


Mais uma foto em que a mesma está pronta só falta as pessoas. A iluminação já está colocada um destes dias publicarei uma foto do local no escuro para verem a iluminação do mesmo. As árvores presentes na foto ainda não estavam "plantadas" estavam á espera do melhor local as colocar.


As bandeiras foram feitas por mim pois as que vieram com o kit não eram muito "á Portuguesa" seguem-se os desenhos das mesmas. Imprimi numa impressora a jacto de tinta e apliquei verniz acrílico para as cores não perderem vitalidade com o tempo.



Também os paralelos do chão foram feitos por mim, criei uma textura e imprimi numa impressora a laser a P/B.

Um destes dias colocarei uma mensagem a dizer como faço as marcações das estradas, os passeios e as estradas.

Aqui vai uma foto da gasolineira no escuro onde se pode ver a iluminação que apliquei. A pior parte da iluminação foi a que montei na cobertura essa deu uma trabalheira, mas gostei do resultado.


Agora só falta as pessoas, também irei colocar aqui fotos sobre as mesmas. Até breve!



 

domingo, 2 de janeiro de 2011

Estação de Rêde

Aqui vai mais uma estação, decidi fazer mais esta para a minha maqueta ainda não tenho onde colocá-la mas certamente irei arranjar um sitio. Irei fazê-la com calma e novas técnicas para torná-la mais real, o porquê da calma? Estou ainda a acabar a estação Estação Praia de Armação de Pera, brevemente irei actualizar essa mensagem com novos dados.

Ora é a estação de Rêde podem vê-la mais pormenorizadamente aqui:  http://comboiosn.blogspot.com/2010/10/estacoes-do-caminhos-de-ferro.html

Pois nesta mensagem só colocarei o que vou utilizar para a fazer, a mim parece-me uma estação simples de construir e de algum modo até é uma estação bonita.

Vamos então ver uma foto da mesma:


Aqui vão os desenhos que vou utilizar para a construção da mesma:

NOVA VERSÃO DOS DESENHOS POIS DETECTEI UM ERRO NOS DESENHOS ANTERIORES Escala 1:160/N:


Desta vez vou tentar utilizar uma textura para a pedra, esta textura foi criada por mim por isso vai ser a primeira vez que a vou utilizar. O desenho de cima é da entrada do lado da gare. O desenho do meio é da entrada do lado da estrada. O último é novo desenho é de um dos laterais o outro é exactamente igual. A textura dos azulejos foi retirada da própria estação pois fui eu quem a fotografou.

Aqui vai uma foto dos azulejos:


Por agora é tudo, mais á frente irei colocar aqui as fotos e explicações da estação que vou começar a construir. Atenção estou aqui a colocar isto mas como já referi ainda não acabei de construir esta réplica por isso pode haver erros de medidas, mas penso que não irá acontecer. As medidas que não forem correctas deve-se ao facto de ajustes para a escala N 1:160.

Os desenhos estão ao tamanho de 1:1 na escala N excepto a imagem dos azulejos que está fora da escala, quem a quiser utilizar terá que a dimensionar.

28-08-2011 - Pois é, por vezes mais vale tarde do que nunca!

Hoje foi um dia em que resolvi dedicar tempo a esta estação, e após alguns erros de medidas e correcção dos mesmos aqui vai a primeira foto dos primeiros trabalhos nesta estação. Na foto que vai seguir ainda falta abrir as janelas e colocar o relevos das mesmas, mas isso será para a próxima etapa.
Nesta construção para fazer os relevos das pedras utilizei um cartão diferente do que foi utilizado ao construir a estação de Praia de Armação de Pera (aqui: http://comboiosn.blogspot.com/2010/11/estacao-praia-de-armacao-de-pera.html). Então desta vez utilizei para as paredes o mesmo cartão de 1mm de espessura e para os relevos utilizei um de 0,5mm, penso que desta forma irei obter um resultado final mais realista.
Ora aqui vai os desenhos que fiz para cortar o cartão de 1mm para as paredes:



Segue-se agora os desenhos que fiz para cortar o cartão do relevo (0,5mm espessura) das pedras e colar por cima do cartão das paredes:


Segue-se agora uma foto da execução destes trabalhos, em que só falta abrir as janelas e colar o relevo das mesmas. Os cartões têm inclusive cores diferentes, assim irão perceber mais facilmente o que fiz.

Nesta foto consegue-se ver algumas emendas que tive de fazer nas medidas, mais concretamente nas janelas.

Agora pode-se ver que as aberturas para as janelas já estão traçadas, esse será o próximo passo.

05-09-2011 - Nestes trabalhos abri as janelas e coloquei todos os relevos que estavam a faltar. Apliquei também uma pintura primária de cinzento.

A imagem que se segue é o desenho para o relevo das janelas e será para repetir 6 vezes uma para cada janela dos dois lados da estação (em cartão de 0,5mm).


Agora segue-se um desenho que é uma pedra que serve de suporte á pala que abriga a gare das chuvas, são igualmente precisos 6 desenhos iguais ao que se segue e estes serão aplicados num só lado da estação, o da gare de serviço de passageiros (em cartão de 0,5mm).


Estas barras que estão no desenho seguinte servem para fazer o relevo na beira de cima (junto ao telhado), uma pequena pala que está presente na estação real. Como essa pala na realidade é bastante acentuada, resolvi cortar as barras novamente em cartão de 1mm de espessura. São necessárias 2 barras de cada desenho duas para os lados maiores da estação e outras 2 para os lados mais pequenos.


Agora duas fotos da construção já depois de pintada de cinzento. Nas fotos que se seguem a construção ainda está em estado bruto.

Lado da entrada da estação que fica virado para a estrada.

Lado da gare do comboio onde se pode ver as pedras que servem para segurar a pala de abrigo.

Os próximos trabalhos irão ser ainda de mais paciência que estes até aqui, pois os acabamentos são sempre mais difíceis. Estou na esperança que esta maqueta fique melhor que a anterior que fiz.

05-10-2011 - Ao longo destes dias tenho vindo a experimentar alguma coisa que me faça ficar satisfeito com este trabalho. Nesta mensagem referi que tinha feito uma textura de pedra que iria utilizar na construção desta estação. Contudo não estava a gostar desse resultado, não parecia ficar melhor que o cinzento que tinha pintado na estação de "Praia de Armação de Pera" (http://comboiosn.blogspot.com/2010/11/estacao-praia-de-armacao-de-pera.html).

Deixar a parte da estação de pedra novamente a cinzento também não seria o que me deixaria satisfeito. Então tive uma ideia e encontrei um material que me fez ficar muito mais satisfeito com o resultado, inclusivamente me deu vontade de fazer o mesmo nas outras estações que já construi.
Rêde", pois não tenho tempo para explicar como foram feitos. Brevemente deixarei ficar aqui uma mensagem sobre este tópico. Seguem-se então as fotos dos últimos trabalhos:


Sinceramente agrada-me bastante este resultado com relevo, estava quase a desesperar pois na escala n é estremamente dificil conseguir fazer isto.

Falta agora finalizar o trabalho e por fim aperfeiçoar as arestas para que fique um pouco mais perfeito.

Por hoje é tudo.

Até um dia destes, não esqueçam pois irei continuar a colocar fotos da construção desta estação....